Apamex pide respeto para la Ley del Tráfico

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Escrito por grada.es

Accesibilidad ·APAMEX entidad miembro de COCEMFE BADAJOZ, pide a los ayuntamientos extremeños que no permitan aparcar a los vehículos de dos ruedas y ciclomotores sobre las aceras, paseos y demás zonas destinadas al paso de peatones cuando perjudiquen a las personas con discapacidad. La nueva Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial permite a los municipios, a través de Ordenanza Municipal, regular esta situación “siempre que no se perjudique ni se entorpezca el tránsito de los peatones por ella, atendiendo a las necesidades de éstos y especialmente a las de aquellas personas que pudieran contar con alguna discapacidad”, según especifica la Ley. Por ello APAMEX pide a los ayuntamientos extremeños que tengan muy en cuenta esta aclaración que precisa la nueva norma, con el fin de evitar todos los inconvenientes que acarrea para una persona con movilidad reducida encontrarse con vehículos encima de las aceras.
Otra de las novedades que incorpora esta nueva Ley es que aparcar en zonas de uso exclusivo para personas con discapacidad será sancionado como falta grave y llevará aparejada una multa de 200 euros. Hasta el momento esta infracción era considerada falta leve pero desde el movimiento asociativo de la discapacidad se ha luchado para conseguir que fuese considerada grave y por tanto la sanción económica fuese también mayor, ya que se considera que esta conducta que afecta tanto al colectivo debía ser castigada de una forma clara.
APAMEX también valora positivamente que se haya modificado el Código Técnico de Edificación para introducir la obligación de incorporar en los accesos a los aparcamientos y garajes dispositivos que alerten al conductor de la presencia de peatones en las proximidades de la entrada y salida a la vía pública. Con esta medida se aumenta la seguridad para los viandantes con dificultades de movilidad, tal y como demandaba el sector.
Por otro lado, también se considera un avance que se destinen íntegramente las sanciones económicas obtenidas por infracciones a la financiación de seguridad vial, prevención de accidentes de tráfico y ayuda a las víctimas, así como la participación del sector social de la discapacidad y las asociaciones en el Consejo Superior de Seguridad Vial y la creación de un Registro Estatal de Víctimas de Accidentes de Tráfico.

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